Pacred Shipping
เคลียร์สินค้าติดด่าน เริ่มต้น 2,800 บาท — Pacred Shipping พิธีการศุลกากร
เคลียร์

ระวัง! นำเข้าเทอม CIF ทางเรือ อย่าให้ของกลายเป็นของกลางที่แหลมฉบัง คลองเตย

3 สาเหตุหลักที่ทำให้สินค้าถูกยึดคาท่าเรือ พร้อมวิธีป้องกันก่อนของถึงไทย

Pacred Shipping·5 min read·0 วิว···
ระวัง! นำเข้าเทอม CIF ทางเรือ อย่าให้ของกลายเป็นของกลางที่แหลมฉบัง คลองเตย

🛳️ "ระวัง! นำเข้าเทอม CIF ทางเรือ... อย่าให้ของกลายเป็นของกลางที่แหลมฉบัง หรือคลองเตย"

การนำเข้าทางเรือล็อตใหญ่ด้วยเทอม CIF คือความเสี่ยงที่คุณมองไม่เห็น! หลายคนชะล่าใจเพราะซัพพลายเออร์จัดการเรื่องเรือให้ แต่พอของถึง ท่าเรือแหลมฉบัง หรือ ท่าเรือคลองเตย กลับโดนศุลกากรอายัดสินค้าจนไปต่อไม่ได้!

🚫 3 สาเหตุหลักที่ทำให้สินค้าถูก "ยึด" คาท่าเรือ:

  1. สำแดงเท็จ (False Declaration) เพื่อเลี่ยงภาษี:

เหตุการณ์: ในเอกสารแจ้งว่าเป็น "พลาสติกขึ้นรูป" แต่ข้างในตู้คอนเทนเนอร์แอบยัดไส้ "เครื่องใช้ไฟฟ้า" หรือ "ของเล่นที่มี มอก." เพื่อเลี่ยงพิกัดภาษีที่สูงกว่า

ผลลัพธ์: เมื่อเข้าเครื่อง X-Ray หรือโดนเปิดตรวจหน้างาน หากข้อมูลไม่ตรงปก สินค้าจะถูกยึดทันที! และคุณต้องระวางโทษปรับสูงสุด 4 เท่าของมูลค่าสินค้ารวมภาษี หรือทั้งจำทั้งปรับ

  1. ไม่มีใบอนุญาต (Restricted Goods) ในวันที่ของถึงท่า:

เหตุการณ์: สั่งสินค้าต้องกำกัดเทอม CIF เช่น ยางรถยนต์ (มอก.), เครื่องสำอาง (อย.), หรือเนื้อสัตว์แช่แข็ง (ปศุสัตว์) แต่ลืมขอใบอนุญาตนำเข้าล่วงหน้า

ผลลัพธ์: เมื่อของถึง แหลมฉบัง หรือ คลองเตย แล้วไม่มีใบอนุญาตมายืนยัน ศุลกากรมีสิทธิ์สั่งริบสินค้าเข้าหลวง หรือสั่งให้ส่งกลับประเทศต้นทางทันทีโดยไม่มีข้อยกเว้น!

  1. สินค้าตกค้าง (Overdue Goods) เพราะเคลียร์ไม่จบ:

เหตุการณ์: สินค้าติดปัญหาเรื่องราคา (Under Value) หรือเอกสารไม่ครบ แล้วปล่อยทิ้งไว้นานเกิน 30 วันโดยไม่ดำเนินการ

ผลลัพธ์: สินค้าจะถูกเปลี่ยนเป็น "สินค้าตกค้าง" และถูกนำไป ประมูลขายทอดตลาด หรือทำลายทิ้ง คุณจะเสียทั้งเงินค่าสินค้าและเสียของไปฟรีๆ

🛠️ วิธีแก้เกม... ให้ของถึงโกดังแบบปลอดภัยกับ Pacred Shipping

Pre-Arrival Check: เราช่วยตรวจเช็คพิกัด HS Code และเอกสารจากซัพพลายเออร์ก่อนเรือเทียบท่า เพื่อให้มั่นใจว่าสำแดงถูกต้อง 100%

ทีมงานหน้าด่านตัวจริง: เรามีทีมงานประจำการที่ แหลมฉบัง และ คลองเตย พร้อมประสานงานหน้างานเมื่อมีการเปิดตรวจตู้ เพื่อเจรจาและชี้แจงข้อสงสัยต่อเจ้าหน้าที่ทันที

ย้ายเข้าคลังทัณฑ์บน (Bonded Warehouse): หากเกิดปัญหาเรื่องใบอนุญาตล่าช้า เราช่วยทำเรื่องย้ายของออกจากท่าเรือไปเก็บในคลังที่ถูกต้อง เพื่อหยุดค่าปรับและป้องกันสินค้าถูกยึด

"เร็วไว ไม่มีคำว่าทำไม่ได้" – นำเข้าทางเรือล็อตใหญ่ อย่าเสี่ยงดวงเอง ให้ Pacred Shipping ดูแลให้จบตั้งแต่ท่าเรือจนถึงหน้าบ้านคุณ!

นำเข้าทางเรือแล้วมีปัญหา หรืออยากเช็คพิกัดก่อนสั่ง ทักหาเราด่วนครับ!

#นำเข้าทางเรือ #แหลมฉบัง #คลองเตย #สินค้าโดนยึด #ศุลกากร #PacredShipping #ชิปปิ้งเรือ #CIF #SeaFreight #LogisticsThailand

บริการที่คุณอาจสนใจ

ดูบริการทั้งหมด

คำค้นยอดนิยม

นำเข้าสินค้าจีนเคลียร์ศุลกากรชิปปิ้งจีนLCL รวมตู้FCL เหมาตู้ฝากสั่งซื้อ 1688Taobaoภาษีนำเข้าForm Eพิธีการศุลกากรขนส่งจีน-ไทยฝากโอนหยวนนำเข้าทางเรือนำเข้าทางรถ
Pacred Shipping — Fast, sharp, never say it can't be done · Import, export, tax clearanceMessage Pacred Shipping on LINE

Fast, sharp, never say it can't be done
Choose Pacred Shipping

Import-export · tax clearance · sourcing · customs procedures Free consultation 24/7

Scan the QR to message Pacred Shipping on LINE
Related

Related Articles

นำเข้า CIF แต่ของติดด่าน? อย่าปล่อยให้ค่าโกดังบานปลาย
เคลียร์

นำเข้า CIF แต่ของติดด่าน? อย่าปล่อยให้ค่าโกดังบานปลาย

เจาะลึกสินค้า 2 กลุ่มใหญ่ที่มักมีปัญหาหน้าด่าน พร้อมแนวทางเคลียร์จบ ไวทันใจกับ Pacred Shipping

Read Article
สั่งของเทอม CIF แต่ลืมเช็คใบอนุญาต? ระวังค่าโกดังบานปลาย
เคลียร์

สั่งของเทอม CIF แต่ลืมเช็คใบอนุญาต? ระวังค่าโกดังบานปลาย

ลิสต์สินค้าเจ้าปัญหา 5 กลุ่มที่ต้องมีใบอนุญาตก่อนนำเข้า — ไม่เช็คคือเสี่ยงติดด่าน

Read Article
5 สาเหตุหลักที่ทำให้สินค้าเทอม CIF โดนศุลกากรยึดคาด่าน
เคลียร์

5 สาเหตุหลักที่ทำให้สินค้าเทอม CIF โดนศุลกากรยึดคาด่าน

สั่งมาแต่ไม่ได้ใช้! สินค้าต้องห้าม สำแดงเท็จ และอีก 3 สาเหตุที่ทำให้ของกลายเป็นของกลาง

Read Article
คู่มือเอาตัวรอด: สินค้าต้องกำกัด (ติด อย./มอก.) แต่ลืมขอใบอนุญาตก่อนนำเข้า
เคลียร์

คู่มือเอาตัวรอด: สินค้าต้องกำกัด (ติด อย./มอก.) แต่ลืมขอใบอนุญาตก่อนนำเข้า

เมื่อของถึงไทยแล้วเพิ่งรู้ว่าต้องมีใบอนุญาต — Pacred แนะวิธีเอาตัวรอด ไม่ต้องส่งคืนต้นทาง

Read Article
LINEMessenger